奔驰W220 S55 空调制冷调节故障

奔驰W220 S55  空调制冷调节故障
奔驰W220 S55 空调温度调至"LO"，出风温度很冷，温度调节到"LO"以上12度以上，出风温度不冷反而有热气出来。
故障描述
 客户反映将空调温度调至"LO"，出风温度很冷，制冷效果很好，如果将温度调节到"LO"以上12度以上，出风温度不冷反而有温热的空气吹出来，制冷效果很差。
 根据客户故障描述，华胜奔驰维修专家首先检查了空调低压管路，冷凝水很多，管路也很冷，空调机械正常，问题应出在电子控制部分，奔驰维修专家用诊断仪，进行检测，无故障存储，只有通过实际值进行故障原因分析了。

检修思路（学会利用实际值确定故障部位）
 通过实际值检测可以看到：
 1、蒸发箱温度传感器为35.7℉。（2.0℃）
 2、左右热交换器传感器为45.5℉。（7.5℃）
 3、室外温度传感器为93.2℉。（33℃）
 4、室内温度传感器为32℉。（0℃）

故障点（正视实际值的意义是你解决问题的关键）
 从以上数据可以看出：
 蒸发箱、交换器、室外温度数据都在正常范围以内，属于正常。
 室内温度传感器数据就有点不对了，达到了0℃，故障点找到，问题应出在室内温度传感器或其供电线路上。经拆下顶部操作区控制模块，发现传感器接线已经断开，将其焊好安装，测试实际值为84.3℉（29℃），数据正常，试车检验，故障排除。
 

故障原因分析
 此例空调制冷调节故障，是由于室内温度传感器信号失准，导致自动空调无法正常调节制冷或制热，使空调功能失常。
 （由于室内温度传感器传给控制模块的室内温度为0℃，在进行温度调节时将温度调至13℃，控制模块控制逻辑是：现在室内温度为0℃，必须加热室内空气才能将室内温度控制到所调节的选定温度13℃，所以出风口会出温风或热风，来提升室内温度，以达到所要温度13℃。
 那么如果将温度调到“LO”，空调就会制冷，是什么原因呢？   那是因为“LO”是强制冷状态，如果温度调节到“LO”位置，空调就会进入特定模式，会忽略很多空调信息，直接进入强制制冷状态，所以空调制冷就正常了）