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雪天长时间停驶 启动时易出现三大问题


随着路面积雪渐渐化去,“休假”许久的私家车再次启动时却遇到种种麻烦———“休假”

“雪化了,路好了,可车却动不了了。”记者近来接到许多市民电话反映,连日的下雪使很多私家车“蜗居”家中,可等路况变好后再开车上路,却遇到了不少麻烦。昨天上午,记者走访市区部分汽车美容保养店发现,出现电池没电、刹车片生锈、橡胶制品变形老化、雨刷器损坏等问题的车辆真不少。

“灰头土脸”易侵蚀
“洗车的时候才发现,外面总有一些小斑点洗不去。”家住新桥广场附近的张伦先生说,去年买了一辆车,由于年前年后雪量比较大,加上自己的驾驶技术不太好,为安全考虑,索性直接把车放在楼下,一直没动。“从第一次下雪到现在已经有近2个月的时间了。”张先生说,在这期间爱车也没发动过,只是每逢下雪时清扫一下积雪。


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[支招]二马路汽车保养店张师傅告诉记者,首先,车子在闲置的时候应该用车衣罩起来,这样能防止沙尘、刮蹭的发生,而且还能防止雨雪对车子的侵蚀。长时间结冰,鸟粪等都容易对车子造成侵蚀,因为这些污染物一旦落在车漆上,很难祛除。此外,长期停驶的车辆,会因为受到大气侵蚀而使各总成和机构的技术状况逐渐变坏,以致失去原有的技术性能。为了减轻这种不良影响,除了防护以外,车主还应经常对停驶的车辆进行必要的养护,以便再次使用时,车子仍能保持良好的性能和状态。

电池没电动不了
采访结束后回单位的路上,记者遇到正想办法发动车辆的市民吴先生,他告诉记者,由于长时间没开车,蓄电池中已经没有电了,挺麻烦。

[支招]张师傅说,过一段时间就要开机让电机充分运转几个小时,车子应在停放一段时间后,开出来“遛一遛”,让车子的机能保持生命力。如果不开出来,最好每两个周启动发动机一次,怠速运转4—5分钟,检查发动机的运转情况。如发现异常,需及时调整、维修。另外,还要经常检查蓄电池。蓄电池的电解液液面必须高于极板10-15mm,不足时应及时添加蒸馏水,应保持电量充足,必要时应对蓄电池充电。

橡胶制品易老化
除了车辆外露部分易受到侵蚀外,轮胎、传动带等长期接触油污、雪水、冰等也容易造成老化变形弹性下降。“两个月不动,车胎再次充满气后却发现轮胎边缘处有细小裂痕。”惠民街的荆建设先生的车辆就遇到了这样的问题,由于小区内没有车库,车辆都是停在楼下,每次都是从楼上看到车辆就放心了,没仔细观察过。

[支招]“汽车长期停放不使用,汽车上的橡胶制品,如轮胎、传动带、雨刷以及防尘罩等会发生老化、膨胀或者变形现象,寿命变短。”张师傅说,尤其是,橡胶制品长期接触雪水、冰以及被汽油、机油沾污后,会导致体积膨胀,胶质变松,弹性下降。为防止老化,应避免阳光直接照射及与矿物油接触。如果启动时雨刷出现故障,应先关闭开关,下车反向转一下,若是雨刷出现错位,也可以自行拆下后复位,然后再装上。另外,车辆的刹车轮等未完全遮盖的部位仍会沾上雨雪,雨雪过后,也需对这些部位进行适当清洗,防止刹车设备生锈,影响正常行驶。

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