无锡新区店技术案例分析

    故障：R350无法挂挡故障

    车型：配备发动机272.967，变速器722.906，电子选挡单元ISM。

    故障现象：车辆可以正常启动，但有时操作换挡杆挂不进挡，熄火再次操作又正常，这种情况已持续了一段时间，最近越发频繁。经检查，当故障出现时，踩制动踏板，操作换挡杆时，仪表上的档位指示灯在P挡无任何变化，仪表上没有警告信息显示。

    故障诊断：连接DAS进行快速检测，显示S16/13（直接选挡操作开关）损坏，已存储的，转向柱模块没有收到CAN信号。已存储R350采用直接选挡控制模块ISM换挡，换挡操作不仅仅是ISM一个控制模块的问题，各个相关部件之间如果有通信故障同样会造成无法换挡。

    当故障现象再现时，进入转向柱模块实际值菜单，配合操作换挡杆观察S16/13的工作状态无任何变化,操作转向柱模块其他功能按键均可正常工作。由此可排除转向柱模块CAN线通信故障，断定为S16/13功能故障所致，更换后试车故障排除。

    故障总结：直接选挡模块A80是一个CANC成员，高速CAN其他部件故障也有可能导致无法挂挡故障出现。因此遇到此类故障首先对车辆全车电控系统进行快速测试，根据测试结果，综合分析故障根源所在，能更加准确判断故障原因。

    选挡开关S16/13位于转向柱模块上，其可以作为一个单独配件供货。