汽车后市场发展迅速 售后成制约因素

根据中国汽车工业协会的统计数据显示，2010年上半年，国内汽车销售同比增长47.67%。仅8月份全国汽车销售132万辆，环比增长6.3%，同比增长16.1%，汽车消费将来确实会成为一只主导我国未来经济市场的劲旅。难怪业内人士认为，“未来5年拉动中国经济消费的将不是房地产，是汽车！”

     汽车后市场发展迅速

    目前，中国汽车行业正处于最好的政策背景下。国家拉动内需的措施给品牌企业带来了巨大机会，汽车周边及汽车售后产品也将直接受益。

    汽车行业井喷式销售增长所带来的汽车保有量的急速提升，因此，要求市场提供相匹配的高品质的售后服务。但是，汽车后市场普遍存在着售后维护人员技术支持问题；售后服务收费问题；服务的诚恳度问题；配件供应的质量及时效问题，实际维修时间与承诺时间对比产生争议等一系列问题，这些问题严重困扰着行业及市场的发展。

    尽管社会一直关注售后服务的改进，但是成效并不明显。而汽车售后服务的规范化和质量控制对行业良性发展又起着至关重要的作用，因此，汽车后市场急需建立规范标准的售后服务满意度测评。

    在汽车后市场的发展探索过程中，针对这样的现状，我国汽车售后服务满意度标准体系经过前期充分的调研准备，在来自政府行业管理部门、汽车行业专家、汽车技术专家、中国消费者协会、北京大学、人民大学等学术研究机构以及新华信、零点等专业市场研究公司组成的项目专家委员会的指导和反复论证的基础上，现已被中国交通运输部官方网站公示，列入2010年交通运输行业标准项目计划，计划编号JT2010-02。

    经过多年的发展，我国汽车后市场在市场规律的作用下，逐步走向趋于规范，增强市场竞争力的时期。这次在政府明确表示支持下建立的售后服务标准，必将推动汽车后市场的发展。