老手倒库可谓一气呵成,技术高的车主一般可以一次把车倒好,但一些新手却需要多次甚至还需要人指挥才能完成爱车的倒库,说到倒库停车,华胜保时捷维修顾问带来几个应注意的事项,车主应留意!
这是很多新手的通病,一说到停车,无论是侧方移库还是垂直倒库,都是大难题,平时驾校里对着的一根根杆子不见了,就不晓得到底怎么停车了,这个时候到底怎么办?专家告诉我们,刚考到驾照的新手,往往需要“杆子”来帮助判断,这个时候可以把周边障碍物假想成对应的杆子,克服了“没杆子”的心理障碍,是完成停车的第一步。
在停车时,我们有几个经常做的动作。第一个就是猛打方向盘,很多时候教练都会告诉我们,打方向要快,不过,这个快并不意味着一个劲打到死。现在的汽车方向盘都有转向助力,因此即使在原地打方向也不太费劲。不过,当我们猛打方向,把方向打到底的时候,方向盘的助力泵会处于一种高强度的状态下,这样一来助力泵的损耗率也会变大。因此,打方向的时候,有必要稍微保留一点,不要彻底“打死”。
另外,学移库时,教练往往会让我们原地打方向,但是这种习惯其实非常损耗轮胎,同时也会损耗方向盘的助力系统。所以最优的方法是车子一边动一边打方向,这样的阻力小,损耗也会小一些。当然,如果周围环境实在太狭小,原地打方向也是不可避免的。
新手停车还有一个普遍的恶习,就是车子停进车位就算了事,不再理会车轮方向是否回正,觉得只要车身正了就好,车轮无所谓。其实车子在熄火以后,如果方向盘没回正,会让转向助力泵一直处于不平衡的状态,长此以往也会影响助力泵寿命。
有的时候找不到停车位,车主们往往什么犄角旮旯的地方都会钻,所以我们常常看到车子半边在花圃,半边在路面。这种情况看似无关紧要,其实会让车子处于一种受力不均的状态,轮胎和悬挂都会受到不同的压力,甚至连车架、车门也会受力不均。因此建议大家尽量将车子停到水平位置。
说到在坡道上停车,大家都知道得拉手刹,但是真正科学的操作步骤到底是怎样的呢?是把车子挂进P挡,然后拉上手刹吗?其实我们应该这样做:先把车子完全停稳,接着挂进空挡,然后拉手刹,松刹车,最后再踩刹车,挂P挡。这个过程是用手刹先固定好车辆,再用P挡锁止,从而锁止设备的负荷。
此外,专家给我们提了一个醒,很多人觉得停车过程中车速很低,没有什么安全隐患,也不需要打灯示意,这是错误的认识。在停车前,打开右转向灯进行示意,是十分必要的。