爱车冬季灵活跑，车辆保养显重要

     冬季温度下降 ，燃油，润滑油的性能下降，很多车主都面临着各种因燃油和润滑油性能下降而出现的问题，打不着火，抛锚，油上不去等等。因此 ，冬季车辆的防冻将非常重要 。下面，华胜奔驰维修顾问整理了一些资料给大家参考下冬季如何保养自己的爱车。 

    一、换季保养应彻底 

    换季保养时 ，若未彻底清洗滤清器、油底壳、变速器 ，会造成不同牌号的润滑油混存 ，降低润滑效果 。另外 ，机油散热器转换开关、进排气管上的预热阀应置于“冬”的位置；节温器性能在冬季应重新测试 ，使其符合冬季技术要求；化油器加速泵、活塞行程应调大；蓄电池电解液密度应比夏天大0.03～0.06ｇ／ｍｌ 。 

    二、及时更换润滑油 

    由于普通润滑油的黏度随气温下降而增加 ，导致流动性变差 ，因而机件运动时摩擦阻力增大 ，汽车启动时经常导致冷启动困难 ，甚至产生燃瓦、抱轴等事故 。因此 ，在冬季来临时 ，应及时将油底壳、空压机和轮毂轴承内的润滑油换成冬季用的润滑油；将变速器、分动器、差速器、转向器内的齿轮油换成冬季用的齿轮油 ，对于严寒地区的柴油车 ，应换用低凝点的冬季用油 ，例如－10号柴油 。 

    三、彻底清洗油箱 

    对于柴油车 ，要想防冻 ，最好的办法就是加入凝点比较低的柴油 ，以提高其抗寒性 。为了保证柴油的纯度 ，减少冰冻 ，还要经常清洗油箱 ，一般要求20天清洗一次 ，清洗时不能用刷子刷 ，只能用汽油或柴油清洗 ，若发现里面的纸质滤芯叶片变形较大或者烂穿时应更换新件 。过滤器座上的调压阀不能用汽油清洗 ，以免损坏调压阀的密封胶圈 ，有条件的话 ，还可安装柴油车油箱防冻装置 ，用油箱油管保温罩防冻 ，使柴油车在严冬季节能正常发动和行驶 。 

    四、及时加注、更换防冻液 

    在发动机内加入适量的防冻液 ，也可以起到御寒的作用 ，但在使用防冻液前 ，首先要将原有的发动机防冻液清除 ，然后清洗水道 ，最好加注制造厂指定的防冻液 ，以免日后引起水道腐烂 。另外 ，防冻液的加注应适量 ，千万不能忽视 。在平稳的路面上打开引擎盖 ，很容易看到防冻液罐的位置 ，而且防冻液的刻度非常明显 。但需等发动机停止运转且完全冷却下来之后观察 。正常情况下 ，防冻液的高度应在最高与最低点之间 ，如防冻液的颜色变暗、浑浊 ，证明质量下降 ，需更换；若防冻液太多时 ，可先将多余的防冻液排出 ，使其降至最高点之下 ，然后不断查看 ，假如防冻液仍不断升高 ，说明发动机有潜在问题 ，应立即到维修站检查并进行维修；若防冻液的水平线降到最低点之下 ，说明发动机缺水 ，结果易导致发动机快速升温甚至会开锅 ，应立即补充防冻液 ，若需补充防冻液时 ，最好用厂家规定的同品牌产品 。 

    冬季及时保养自己的爱车，有助于延长爱车的寿命，别让爱车因油路问题而给冻着了，冬季给爱车多保养，让自己的爱车也给暖起来吧。